だらり全部下車の旅 第２弾は
なんと 江ノ電 で～す
藤沢 － 鎌倉 間 約１０ｋｍを
歩いて旅します
くそ暑い中 頑張りました
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先ずは 例によって
乗り男君 いや「乗り降り君」
を購入
（往復分の値段）
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全部下車と言っても
一度くらい 乗らなくては ね！ |
鎌倉駅から 藤沢に向けて 出発 |
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江ノ電の 藤沢駅はビルの２階
高架の単線 の駅です
交通事情によって 高架の駅に
なったのでしょうが 昔は 路面電車
みたいに 駅に入って来たようです |
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無人 駅では 運転手さんも
ホームに降りて 下車するお客さんの
切符を回収します
（石上駅） |
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車両にはスポンサーも
ついています
これは 明治製菓
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お決まりの
玄関先 線路設置の画像
結構な お屋敷でした |
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カーブ ミラーも
お屋敷専用
す すごい |
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江ノ島も近いとあって
多くの お客さんが乗り降りします
（若い人や家族連れが多い）
駅前の通りは 歩行者 天国
車両の通行は規制中 |
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湘南モノレールの駅は
そう やはりビルの上の方です
江ノ島駅も 近いです
江ノ島灯台 リニューアル
したようです
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| 操車場には 旧型車両 |
ここから先
江ノ島 － 腰越 間は
電車と自動車が共存する
エリアです |
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電車 優先だそうです |
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街中では 近所のサーファーが
サイドキャリアー 付の
ママチャリで 走って行きます
道路を 外れると 腰越の駅 |
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腰越の駅を出ると
海岸に沿って 視界も開けます
反対側は 山が線路際まで迫り
視界が開けるのは片側だけ
江ノ島も ズームで ピンボケ
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駅 以外で離合する場所→
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山の上の 赤い建物は
イタメシ屋 夕陽を見ながら
二人で 食事なんかすると
貞操観念なんか
吹っ飛んでしまいます
と思います
↓ |
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路線を外れて
坂道を登ると
渋滞を忘れるような
景色があります |
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| 鎌倉市の マンホール は 鎌？ |
サーフショップの
自家用 踏切には
手動の遮断機か設置
されていました |
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稲村ヶ崎 駅の向こうは
おいしい 焼き豚屋さん
「肉の稲村」と見えますが
ほとんど 焼き豚しか
置いていませんでした
おいしかったよ
向こうの山が 稲村ヶ崎 |
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すたんどばいみー
みたいな 体験 も 出来ますが
危ないので
良い子は 線路内を
歩いては いけません |
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極楽寺 駅と
極楽寺 山門
古刹には 百日紅の古木が
きれいな 花を付けていました |
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長谷の駅は
鎌倉大仏 最寄駅のため
多くのお客さんが乗り降りします
（場所柄お年寄りが多い気がします）
外人さんも大勢いますた |
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由比ヶ浜 駅 近くの踏み切り
裏道には 別荘のような
家が 点在します
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由比ヶ浜駅を出ると
線路沿いの道は無く
商店街の中を歩いて
鎌倉駅に 辿り着きます
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最後は 鎌倉駅で
夏？の一日を
締めくくりました |
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