だらり全部下車の旅
流鉄流山線は　大丈夫なのだろうか？
	鉄道写真家の レイルマンこと 中井　精也氏が こよなく愛する 流鉄線を 今回は歩いてみました
始発は ＪＲ常磐線の馬橋駅 駅舎は　田舎作り		Ｐａｓｍｏ　も 　Ｓｕｉｃａ　も使えません 　もちろん私は歩きです
	駅を出て 　運河の横を歩きます 　運河と言っても 　新坂川　という 　立派な名前が有ります
住宅地の 　軒先を　電車は 　走ります		この辺が 　住宅地となったのは 　武蔵野線の開業と 　ＴＥＸの開通からでしょう
	田舎と　住宅地が 　混在する　沿線 　常磐線と　武蔵野線が 　交差する　新松戸
この町が 　沿線で　一番 　賑やかな　町のようです		この踏み切りも 　道幅が広いので 　電車は　路面電車のように 　見えます
	２つ目の駅 　幸谷 　なんとマンションの 　１階にホームがあるのです 　びっくりですね
幸谷を出ると 　田園風景 　ローカル線の 　雰囲気が出てきます		江ノ電では良くある風景 　個人宅専用の　踏み切り 　必要以上に「注意」の看板が 　取り付けてありました
	電車も　必ず 　警笛を鳴らして 　通り過ぎていきます
３つ目の駅 　小金城址駅		この駅の階段も 　マンションから 　突き出ていました
	道路側も 　マンションの２階に 　通じる階段があり 　その２階には 　昔の出札口が　残っていました
坂川　の鉄橋 　小金城址駅が 　すれ違い駅		上り電車の後 　チョッと待つと 　下り電車が来ます
	線路沿いを　さらに下ると 　鰭ヶ崎駅です
ここは武蔵野線と 　ＴＥＸの南流山駅から 　６、７００ｍの位置 　客の取り合いの激しいところ		沿線の藤花と 　通過電車 　少々　ＳＳが早かった 　ようです
	住宅の隙間から 　の撮影 　これもＳＳが早かったようです
近所の　農家の 　庭には　季節の花 　つつじが　満開		再び　線路沿いに出て 　電車が来るか 　確認すると 　線路が・・・ 　曲がっているように 　見えました
	上り電車と 　自転車 　の　方が早いようです
近くの幼稚園 　入り口が 　カエルの顔のようなので 　撮ってみました		平和台駅 　西の方に　５００ｍくらい 　歩くと　江戸川に 　突き当たります
	上り電車を見送って 　終点　　流山駅に 　たどり着きます
下り電車を迎え 　だらり全部下車の旅を 　締めくくります		これは　ひとつのテクニック 　ズーム　で強調 　これも　ＳＳが早かったようです
	検車区では 　今日　運行していない 　車両が　休息しています
検車区の見学 　とは言っても 　遠巻きにですが・・・ 　流山市役所の前を抜け		再び　流山駅の 　駅前に　出てくると 　観光案内板
	近藤勇と土方歳三　離別の地 　大して有名な話でも 　無いのでしょうが 　本当でしょうか？
ホームに入って 　電車の出発を待ちます		発車時刻になると 　駅員さんが　改札の外に出て 　駆け込む乗客がいないか 　確認してから　出発
	再び　小金城址駅の 　跨線橋からの　眺め 　ローカル線ならではの 　風景です
線路は　まだまだ続きますが 　流鉄線の行く末は 　どうなるのでしょうか？		もっと 　続いてもらいたいと思いますが 　実際は　心配なところも 　あります
	帰る途中　新宿へ寄り道 氏の写真展を見てきました やはり　プロ 私が良いなぁと思ったところは 必ず　押さえてありました
そして　本人出演		中井精也　さん ありがとうございました